". Twoja oferta widoczna jest 24/h wszędzie tam gdzie potencjalni kupujący mają dostęp do Internetu.

http://www.motobaza.com.pl/

data: 27-11-2010 | szczegóły

Twoja oferta widoczna jest 24/h wszędzie tam gdzie potencjalni kupujący mają dostęp do Internetu.

http://www.automotogielda.com.pl/

data: 22-04-2010 | szczegóły

Autogiełda jest serwisem internetowym w którym możesz poszukiwać interesujących ogłoszeń motoryzacyjnych lub nadać własne całkowicie bezpłatne'

http://www.automotopark.com.pl/

data: 13-05-2010 | szczegóły

(Trener oraz Prezes firmy positivo.pl)

http://adamdebowski.blogspot.com/2008/11/budowanie-efektywnego-zespou-najwiksza.html

data: 27-07-2010 | szczegóły

Lakiery samochodowe i lakiery przemysłowe,Lakiery w sprayu MOTIP oraz lakiery zaprawowe,Lakiery syntetyczne

http://www.romaniuk.com.pl/

data: 03-07-2010 | szczegóły

Pośrednią winę na tego rodzaju stan rzeczy ponoszą stacje diagnostyczne, które prowadzą badania zbyt pośpiesznie, a w wielu przypadkach odpowiednią pieczątkę w dowodzie rejestracyjnym można dostać bez przeglądu, wyłącznie za odpowiednią opłatą. Podczas okresowej wizyty u mechanika należy sprawdzić poziom albo wymienić oleje samochodowe. Wyjątkowo polecany jest castrol magnatec. Należy też sprawdzić jaka powinna być jego gęstość. Znaczy to symbol w stylu 5w-40. Natomiast przed zimą, szczególnie w starszych samochodach, koniecznie powinno się sprawdzić akumulator samochodowy. Tu uznaną marką jest w szczególności centra futura produkująca bardzo dobrej jakości akumulatory samochodowe oraz dodatkowo inne części samochodowe

http://auto.kupczesci24.pl/kategorie/polsyntetyczny.html

data: 06-08-2011 | szczegóły

Abarth 500 oraz dodatkowo Abarth Grande Punto, lacza w sobie cztery dekady sportowych wyzwan, najnowsza technologie i jak przystalo na prawdziwe skorpiony zachwycaja drapieznym charakterem. Ani jedna osoba nie oprze sie ich stylowi i mocy. Po latach nieobecności, powraca marka Abarth, znana z licznych i spektakularnych sukcesów sportowych. Symbolem marki jest skorpion - znak zodiaku jej założyciela, Carlo Abartha , a dodatkowo synonim wielkich emocji. Samochody sygnowane tym znakiem, odniosły 10 000 zwycięstw w wyścigach , a oprócz tego pobiły aż 133 rekordy szybkości. Pasmo sukcesów zapoczątkował w 1956 r. Abarth z silnikiem 747 cm w 24-godzinnym wyścigu, pokonując 3743 km ze średnią prędkością 156 km/h. W późniejszym czasie, między innymi, zostały wygrane w 12-godzinnym wyścigu Sebring , a oprócz tego w 6-godzinnym wyścigu na Hockenheim Ring.Zrozumiałe jest, że zapowiedź powrotu marki na rynek wzbudza ogromne zainteresowanie. Nikt nie pozostanie obojętnym wobec Abartha - łączy w sobie cztery dekady wspaniałych sportowych zwycięstw oraz dodatkowo najnowszą technologię i jak przystało na prawdziwego skorpiona zachwyca drapieżnym charakterem. W ofercie dostępne będą dwa modele tej marki: Abarth 500 oraz Abarth Grande Punto. Dzięki silnikowi o mocy 135 KM, Abarth 500 gwarantuje doskonałe osiągi , a ponadto dynamiczną jazdę na miarę samochodu wyścigowego. Jego 4-cylindrowy silnik gwarantuje przyspieszenie do 100 km/h w czasie 7,9 sekundy i prędkość maksymalną 205 km/h. Dodatkowo, silnik 1,4 16v T-Jet 135 KM ma turbosprężarkę nowej generacji, zapewniającą większe osiągi przy jednoczesnym niskim zużyciu paliwa. Pod znakiem skorpiona oferowany jest też Abarth Grande Punto 1.4 T-Jet, o mocy 155 KM, przyspieszający od 0 do 100 km/h w czasie 8,2 sekundy i osiągający prędkość maksymalną 208 km/h. A dodatkowo, do Grande Punto Abarth można dokupić fabryczne pakiety tuningowe: Assetto (tuning zawieszenia) oraz dodatkowo Esseesse (tuning zawieszenia i silnika - zwiększający moc silnika do 180 KM). Zarówno Abarth 500, jak również Abarth Grande Punto reprezentują najwyższy poziom bezpieczeństwa, zapewniając w wyposażeniu standardowym system ESP (Electronic Stability Program). Poza tym, modele mają komplet poduszek powietrznych - Abarth Grande Punto posiada ich sześć, jednakże Abarth 500 dysponuje siedmioma poduszkami powietrznymi (a przy tym poduszka kolanowa kierowcy). Marka Abarth zyska ze stuprocentową pewnością uznanie kierowców poszukujących sportowych wyzwań i drapieżnego charakteru. Nadwozie Abarth 500 już na 1-wszy rzut oka różni się od „cywilnego” Fiata 500, który był podstawą do budowy modelu sygnowanego znakiem skorpiona. Ma bardziej agresywny wygląd jak przystało na auto sportowe. Przód samochodu wyróżnia się masywnym zderzakiem z dużym wlotem powietrza umieszczonym centralnie , a ponadto dodatkowymi otworami umieszczonymi symetrycznie po bokach zderzaka odpowiadającymi położeniu dwóch lustrzanych intercoolerów. Tylny zderzak wraz z dyfuzorem aerodynamicznym oraz dodatkowo dwiema końcówkami rury wydechowej w połączeniu ze spojlerem na pokrywie bagażnika nadają autu nie tylko sportowy wygląd, ale też gwarantują idealne właściwości aerodynamiczne. Dodatkowo boczne spojlery oraz 16-calowe felgi ze stopów lekkich optycznie obniżają profil nadwozia. Wnętrze We wnętrzu Abarth 500 zamontowano sportowe fotele ze zintegrowanymi zagłówkami. Sportowa kierownica pokryta skórą z obszyciem czerwoną nicią została „ścięta” u dołu, co nawiązuje do aut wyścigowych. Gałka skrzyni zmiany biegów , dźwignia hamulca ręcznego , a dodatkowo jak pokrywa zegarów zostały obszyte skórą, , co nadaje Abarth 500 sportowej elegancji. Samochód został wyposażony analogowy wskaźnik pomiaru ciśnienia turbo. Wewnątrz wskaźnika zamieszczono sygnalizator systemu GSI (Gear Shift Indicator), który sugeruje kierowcy odpowiedni moment zmiany biegu. Silnik Abarth 500 oferuje dynamiczną jazdę na miarę samochodu wyścigowego. Jest to zasługa silnika - benzynowej jednostki 1.4 16v T-Jet wytwarzającej moc maksymalną 135 KM (99 KW) przy 5 500 obr./min. i maksymalny moment obrotowy 206 Nm przy 3 000 obr./min. w trybie „Sport”. Jednostka ta trzeba do rodziny T-Jet, czyli turbodoładowanych silników o małej pojemności, które Grupa Fiat wprowadziła w 2007 roku Silnik wykorzystywany w Abarth 500 zapewnia perfekcyjne osiągi - przyspieszenie od 0 do 100 km/h to zaledwie 7,9 sek, a prędkość maksymalna wynosi 205 km/h. Dysponuje też funkcją „Overboost”, uruchamianą przyciskiem „Sport”, oddziaływującą na ustawienia centralki sterującej silnikiem i zwiększająca reakcję na nacisk pedału gazu. Przycisk „Sport” poza tym wpływa na układ kierowniczy usztywniając wspomaganie kierownicy. Auto jest zrealizowane do spełnienia restrykcyjnych, europejskich norm emisji spalin (Euro pięć), które obowiązywać będą później. Bezpieczeństwo Abarth 500 został wykonany tak, aby obok zapewnienia sportowych osiągów był równocześnie bardzo bezpiecznym samochodem. Sportowy układ hamulcowy i wysoki moment obrotowy gwarantują możliwość wychodzenia z faktycznie krytycznych sytuacji na drodze. Ponadto, Abarth 500 został wyposażony seryjnie w 7 poduszek powietrznych - najwięcej w swojej klasie. W celu ułatwienia kierowcy sprawdzeniu nad autem zastosowano także ABS z systemem EBD (Electronic Brake Distribution), ESP (Electronic Stability Program), system antypoślizgowy ASR (Anti Slip Regulation), Hill Holder, który wspomaga kierowcę podczas ruszania pod górę , a dodatkowo HBA (Hydraulic Brake Assistance) znajdujący użycie w hamowaniu awaryjnym. Poza tym, Abarth 500 posiada system TTC (Torque Transfer Control), który gwarantuje optymalne zachowanie się samochodu na zakrętach. System przenosi moment obrotowy na koło, które w danej chwili ma lepszą przyczepność do nawierzchni. Informacje techniczne Tu znajdziesz wyczerpujące informacje dotyczące silnika, osiągów, prędkości, przyspieszenia i zużycia paliwa Abarth 500 1.4 T-Jet o mocy 135 KM

http://katalogi.automyjnie24.pl/2011/03/fiat-abarth/

data: 06-03-2011 | szczegóły

Abarth 500 , a oprócz tego Abarth Grande Punto, lacza w sobie cztery dekady sportowych wyzwan, najnowsza technologie i jak przystalo na prawdziwe skorpiony zachwycaja drapieznym charakterem. Ani jedna osoba nie oprze sie ich stylowi i mocy. Po latach nieobecności, powraca marka Abarth, znana z licznych i spektakularnych sukcesów sportowych. Symbolem marki jest skorpion - znak zodiaku jej założyciela, Carlo Abartha , a dodatkowo synonim wielkich emocji. Samochody sygnowane tym znakiem, odniosły 10 000 zwycięstw w wyścigach , a oprócz tego pobiły aż 133 rekordy szybkości. Pasmo sukcesów zapoczątkował w 1956 r. Abarth z silnikiem 747 cm w 24-godzinnym wyścigu, pokonując 3743 km ze średnią prędkością 156 km/h. W późniejszym czasie, między innymi, zostały wygrane w 12-godzinnym wyścigu Sebring , a ponadto w 6-godzinnym wyścigu na Hockenheim Ring.Zrozumiałe jest, że zapowiedź powrotu marki na rynek wzbudza ogromne zainteresowanie. Ani jedna osoba nie pozostanie obojętnym wobec Abartha - łączy w sobie cztery dekady wspaniałych sportowych zwycięstw oraz najnowszą technikę i jak przystało na prawdziwego skorpiona zachwyca drapieżnym charakterem. W spisie produktów/usług dostępne będą dwa modele tej marki: Abarth 500 oraz dodatkowo Abarth Grande Punto. Dzięki silnikowi o mocy 135 KM, Abarth 500 gwarantuje idealne osiągi oraz dodatkowo dynamiczną jazdę na miarę samochodu wyścigowego. Jego 4-cylindrowy silnik zapewnia przyspieszenie do 100 km/h w czasie 7,9 sekundy i prędkość maksymalną 205 km/h. Oprócz tego, silnik 1,4 16v T-Jet 135 KM ma turbosprężarkę nowej generacji, zapewniającą większe osiągi przy jednoczesnym niskim zużyciu paliwa. Pod znakiem skorpiona oferowany jest także Abarth Grande Punto 1.4 T-Jet, o mocy 155 KM, przyspieszający od 0 do 100 km/h w czasie 8,2 sekundy i osiągający szybkość maksymalną 208 km/h. Ponadto, do Grande Punto Abarth można dokupić fabryczne pakiety tuningowe: Assetto (tuning zawieszenia) oraz Esseesse (tuning zawieszenia i silnika - zwiększający moc silnika do 180 KM). Zarówno Abarth 500, jak również Abarth Grande Punto reprezentują najwyższy poziom bezpieczeństwa, zapewniając w wyposażeniu standardowym system ESP (Electronic Stability Program). Oprócz tego, modele posiadają komplet poduszek powietrznych - Abarth Grande Punto ma ich sześć, jednakże Abarth 500 dysponuje siedmioma poduszkami powietrznymi (w dodatku poduszka kolanowa kierowcy). Marka Abarth zyska ze stuprocentową pewnością uznanie kierowców poszukujących sportowych wyzwań i drapieżnego charakteru. Nadwozie Abarth 500 już na 1-wszy rzut oka różni się od „cywilnego” Fiata 500, który był podstawą do budowy modelu sygnowanego znakiem skorpiona. Ma bardziej agresywny wygląd jak przystało na auto sportowe. Przód samochodu charakteryzuje się masywnym zderzakiem z dużym wlotem powietrza umieszczonym centralnie , a ponadto dodatkowymi otworami umieszczonymi symetrycznie po bokach zderzaka odpowiadającymi położeniu dwóch lustrzanych intercoolerów. Tylny zderzak wraz z dyfuzorem aerodynamicznym oraz dodatkowo dwiema końcówkami rury wydechowej w połączeniu ze spojlerem na pokrywie bagażnika nadają autu nie tylko sportowy wygląd, niemniej jednak też zapewniają idealne właściwości aerodynamiczne. Co więcej boczne spojlery , a dodatkowo 16-calowe felgi ze stopów lekkich optycznie obniżają profil nadwozia. Wnętrze We wnętrzu Abarth 500 zamontowano sportowe fotele ze zintegrowanymi zagłówkami. Sportowa kierownica pokryta skórą z obszyciem czerwoną nicią została „ścięta” u dołu, co nawiązuje do aut wyścigowych. Gałka skrzyni zmiany biegów , dźwignia hamulca ręcznego oraz jak pokrywa zegarów były obszyte skórą, , co nadaje Abarth 500 sportowej elegancji. Samochód został wyposażony analogowy wskaźnik pomiaru ciśnienia turbo. Wewnątrz wskaźnika zamieszczono sygnalizator systemu GSI (Gear Shift Indicator), który sugeruje kierowcy stosowny moment zmiany biegu. Silnik Abarth 500 oferuje dynamiczną jazdę na miarę samochodu wyścigowego. Jest to zasługa silnika - benzynowej jednostki 1.4 16v T-Jet wytwarzającej moc maksymalną 135 KM (99 KW) przy 5 500 obr./min. i maksymalny moment obrotowy 206 Nm przy 3 000 obr./min. w trybie „Sport”. Jednostka ta powinno się do rodziny T-Jet, czyli turbodoładowanych silników o małej pojemności, które Grupa Fiat wprowadziła w 2007 roku Silnik przeznaczony w Abarth 500 gwarantuje doskonałe osiągi - przyspieszenie od 0 do 100 km/h to zaledwie 7,9 sek, a prędkość maksymalna wynosi 205 km/h. Dysponuje również funkcją „Overboost”, uruchamianą przyciskiem „Sport”, oddziaływującą na ustawienia centralki sterującej silnikiem i zwiększająca reakcję na nacisk pedału gazu. Przycisk „Sport” oprócz tego wpływa na układ kierowniczy usztywniając wspomaganie kierownicy. Auto jest zrealizowane do spełnienia restrykcyjnych, europejskich standardów emisji spalin (Euro pięć), które obowiązywać będą później. Bezpieczeństwo Abarth 500 został wykreowany tak, żeby obok zapewnienia sportowych osiągów był jednocześnie bardzo bezpiecznym samochodem. Sportowy układ hamulcowy i wysoki moment obrotowy zapewniają możliwość wychodzenia z rzeczywiście krytycznych sytuacji na drodze. A przy tym, Abarth 500 został wyposażony seryjnie w 7 poduszek powietrznych - najwięcej w swojej klasie. W celu ułatwienia kierowcy kontroli nad autem zastosowano też ABS z systemem EBD (Electronic Brake Distribution), ESP (Electronic Stability Program), system antypoślizgowy ASR (Anti Slip Regulation), Hill Holder, który wspomaga kierowcę podczas ruszania pod górę oraz HBA (Hydraulic Brake Assistance) znajdujący wykorzystanie w hamowaniu awaryjnym. Dodatkowo, Abarth 500 posiada system TTC (Torque Transfer Control), który zapewnia optymalne zachowanie się samochodu na zakrętach. System przenosi moment obrotowy na koło, które w danej chwili posiada lepszą przyczepność do nawierzchni. Informacje techniczne Tu znajdziesz wyczerpujące informacje dotyczące silnika, osiągów, prędkości, przyspieszenia i zużycia paliwa Abarth 500 1.4 T-Jet o mocy 135 KM

http://www.mini.lukecin.net.pl/a/Fiat-Abarth,64803

data: 11-03-2011 | szczegóły

Abarth 500 , a dodatkowo Abarth Grande Punto, lacza w sobie cztery dekady sportowych wyzwan, najnowsza technologie i jak przystalo na prawdziwe skorpiony zachwycaja drapieznym charakterem. żadna osoba nie oprze sie ich stylowi i mocy. Po latach nieobecności, powraca marka Abarth, znana z licznych i spektakularnych sukcesów sportowych. Symbolem marki jest skorpion - znak zodiaku jej założyciela, Carlo Abartha , a ponadto synonim wielkich emocji. Samochody sygnowane tym znakiem, odniosły 10 000 zwycięstw w wyścigach , a ponadto pobiły aż 133 rekordy szybkości. Pasmo sukcesów zapoczątkował w 1956 r. Abarth z silnikiem 747 cm w 24-godzinnym wyścigu, pokonując 3743 km ze średnią prędkością 156 km/h. Później, między innymi, były wygrane w 12-godzinnym wyścigu Sebring , a oprócz tego w 6-godzinnym wyścigu na Hockenheim Ring.Zrozumiałe jest, że zapowiedź powrotu marki na rynek wzbudza ogromne zainteresowanie. żadna osoba nie pozostanie obojętnym wobec Abartha - łączy w sobie cztery dekady wspaniałych sportowych zwycięstw , a dodatkowo najnowszą technikę i jak przystało na prawdziwego skorpiona zachwyca drapieżnym charakterem. W katalogu usług/produktów dostępne będą dwa modele tej marki: Abarth 500 oraz dodatkowo Abarth Grande Punto. Dzięki silnikowi o mocy 135 KM, Abarth 500 gwarantuje perfekcyjne osiągi oraz dodatkowo dynamiczną jazdę na miarę samochodu wyścigowego. Jego 4-cylindrowy silnik gwarantuje przyspieszenie do 100 km/h w czasie 7,9 sekundy i szybkość maksymalną 205 km/h. Prócz tego, silnik 1,4 16v T-Jet 135 KM ma turbosprężarkę nowej generacji, zapewniającą większe osiągi przy jednoczesnym niskim zużyciu paliwa. Pod znakiem skorpiona oferowany jest także Abarth Grande Punto 1.4 T-Jet, o mocy 155 KM, przyspieszający od 0 do 100 km/h w czasie 8,2 sekundy i osiągający prędkość maksymalną 208 km/h. Przy tym, do Grande Punto Abarth można dokupić fabryczne pakiety tuningowe: Assetto (tuning zawieszenia) oraz Esseesse (tuning zawieszenia i silnika - zwiększający moc silnika do 180 KM). Zarówno Abarth 500, jak i Abarth Grande Punto reprezentują najwyższy poziom bezpieczeństwa, zapewniając w wyposażeniu standardowym system ESP (Electronic Stability Program). Dodatkowo, modele mają komplet poduszek powietrznych - Abarth Grande Punto ma ich sześć, natomiast Abarth 500 dysponuje siedmioma poduszkami powietrznymi (ponadto poduszka kolanowa kierowcy). Marka Abarth zyska bez wątpienia uznanie kierowców poszukujących sportowych wyzwań i drapieżnego charakteru. Nadwozie Abarth 500 już na 1-szy rzut oka różni się od „cywilnego” Fiata 500, który był fundamentem do budowy modelu sygnowanego znakiem skorpiona. Posiada bardziej agresywny wygląd jak przystało na auto sportowe. Przód samochodu wyróżnia się masywnym zderzakiem z dużym wlotem powietrza umieszczonym centralnie , a ponadto dodatkowymi otworami umieszczonymi symetrycznie po bokach zderzaka odpowiadającymi położeniu dwóch lustrzanych intercoolerów. Tylny zderzak wraz z dyfuzorem aerodynamicznym oraz dodatkowo dwiema końcówkami rury wydechowej w połączeniu ze spojlerem na pokrywie bagażnika nadają autu nie tylko sportowy wygląd, niemniej jednak również gwarantują idealne właściwości aerodynamiczne. Ponadto boczne spojlery oraz 16-calowe felgi ze stopów lekkich optycznie obniżają profil nadwozia. Wnętrze We wnętrzu Abarth 500 zamontowano sportowe fotele ze zintegrowanymi zagłówkami. Sportowa kierownica pokryta skórą z obszyciem czerwoną nicią została „ścięta” u dołu, co nawiązuje do aut wyścigowych. Gałka skrzyni zmiany biegów , dźwignia hamulca ręcznego , a ponadto jak pokrywa zegarów zostały obszyte skórą, , co nadaje Abarth 500 sportowej elegancji. Samochód został wyposażony analogowy wskaźnik pomiaru ciśnienia turbo. Wewnątrz wskaźnika zamieszczono sygnalizator systemu GSI (Gear Shift Indicator), który sugeruje kierowcy odpowiedni moment zmiany biegu. Silnik Abarth 500 oferuje dynamiczną jazdę na miarę samochodu wyścigowego. Jest to zasługa silnika - benzynowej jednostki 1.4 16v T-Jet wytwarzającej moc maksymalną 135 KM (99 KW) przy 5 500 obr./min. i maksymalny moment obrotowy 206 Nm przy 3 000 obr./min. w trybie „Sport”. Jednostka ta powinno się do rodziny T-Jet, czyli turbodoładowanych silników o małej pojemności, które Grupa Fiat wprowadziła w 2007 roku Silnik użyty w Abarth 500 zapewnia idealne osiągi - przyspieszenie od 0 do 100 km/h to zaledwie 7,9 sek, a prędkość maksymalna wynosi 205 km/h. Dysponuje również funkcją „Overboost”, uruchamianą przyciskiem „Sport”, oddziaływującą na ustawienia centralki sterującej silnikiem i zwiększająca reakcję na nacisk pedału gazu. Przycisk „Sport” poza tym wpływa na układ kierowniczy usztywniając wspomaganie kierownicy. Auto jest wykonane do spełnienia restrykcyjnych, europejskich norm emisji spalin (Euro 5), które obowiązywać będą później. Bezpieczeństwo Abarth 500 został utworzony tak, żeby obok obietnice sportowych osiągów był jednocześnie bardzo bezpiecznym samochodem. Sportowy układ hamulcowy i wysoki moment obrotowy gwarantują sposobność wychodzenia z faktycznie krytycznych sytuacji na drodze. A dodatkowo, Abarth 500 został wyposażony seryjnie w 7 poduszek powietrznych - najwięcej w swojej klasie. W celu ułatwienia kierowcy sprawdzeniu nad autem zastosowano także ABS z systemem EBD (Electronic Brake Distribution), ESP (Electronic Stability Program), system antypoślizgowy ASR (Anti Slip Regulation), Hill Holder, który wspomaga kierowcę w trakcie ruszania pod górę oraz HBA (Hydraulic Brake Assistance) znajdujący wykorzystanie w hamowaniu awaryjnym. A dodatkowo, Abarth 500 posiada system TTC (Torque Transfer Control), który gwarantuje optymalne zachowanie się samochodu na zakrętach. System przenosi moment obrotowy na koło, które w danej chwili ma lepszą przyczepność do nawierzchni. Informacje techniczne Tu znajdziesz wyczerpujące dane dotyczące silnika, osiągów, szybkości, przyspieszenia i zużycia paliwa Abarth 500 1.4 T-Jet o mocy 135 KM

http://www.kenny.wypowiedzsie.pl/e/Fiat-131-Abarth,1590

data: 18-03-2011 | szczegóły

Abarth 500 , a dodatkowo Abarth Grande Punto, lacza w sobie cztery dekady sportowych wyzwan, najnowsza techniki i jak przystalo na prawdziwe skorpiony zachwycaja drapieznym charakterem. Ani jedna osoba nie oprze sie ich stylowi i mocy. Po latach nieobecności, powraca marka Abarth, znana z licznych i spektakularnych sukcesów sportowych. Symbolem marki jest skorpion - znak zodiaku jej założyciela, Carlo Abartha , a ponadto synonim wielkich emocji. Pojazdy samochodowe sygnowane tym znakiem, odniosły 10 000 zwycięstw w wyścigach , a oprócz tego pobiły aż 133 rekordy szybkości. Pasmo sukcesów zapoczątkował w 1956 r. Abarth z silnikiem 747 cm w 24-godzinnym wyścigu, pokonując 3743 km ze średnią prędkością 156 km/h. W przyszłości, między innymi, były wygrane w 12-godzinnym wyścigu Sebring , a oprócz tego w 6-godzinnym wyścigu na Hockenheim Ring.Zrozumiałe jest, że zapowiedź powrotu marki na rynek wzbudza ogromne zainteresowanie. Nikt nie pozostanie obojętnym wobec Abartha - łączy w sobie cztery dekady wspaniałych sportowych zwycięstw , a oprócz tego najnowszą technikę i jak przystało na prawdziwego skorpiona zachwyca drapieżnym charakterem. W spisie produktów/usług dostępne będą dwa modele tej marki: Abarth 500 oraz Abarth Grande Punto. Dzięki silnikowi o mocy 135 KM, Abarth 500 gwarantuje idealne osiągi , a dodatkowo dynamiczną jazdę na miarę samochodu wyścigowego. Jego 4-cylindrowy silnik gwarantuje przyspieszenie do 100 km/h w czasie 7,9 sekundy i prędkość maksymalną 205 km/h. Prócz tego, silnik 1,4 16v T-Jet 135 KM ma turbosprężarkę nowej generacji, zapewniającą większe osiągi przy jednoczesnym niskim zużyciu paliwa. Pod znakiem skorpiona oferowany jest również Abarth Grande Punto 1.4 T-Jet, o mocy 155 KM, przyspieszający od 0 do 100 km/h w czasie 8,2 sekundy i osiągający szybkość maksymalną 208 km/h. A przy tym, do Grande Punto Abarth można dokupić fabryczne pakiety tuningowe: Assetto (tuning zawieszenia) , a ponadto Esseesse (tuning zawieszenia i silnika - zwiększający moc silnika do 180 KM). Zarówno Abarth 500, jak i Abarth Grande Punto reprezentują najwyższy poziom bezpieczeństwa, zapewniając w wyposażeniu standardowym system ESP (Electronic Stability Program). Przy tym, modele mają komplet poduszek powietrznych - Abarth Grande Punto posiada ich sześć, jednakże Abarth 500 dysponuje siedmioma poduszkami powietrznymi (prócz tego poduszka kolanowa kierowcy). Marka Abarth zyska na pewno uznanie kierowców poszukujących sportowych wyzwań i drapieżnego charakteru. Nadwozie Abarth 500 już na 1-wszy rzut oka różni się od „cywilnego” Fiata 500, który był fundamentem do budowy modelu sygnowanego znakiem skorpiona. Ma bardziej agresywny wygląd jak przystało na auto sportowe. Przód samochodu odznacza się masywnym zderzakiem z dużym wlotem powietrza umieszczonym centralnie , a dodatkowo dodatkowymi otworami umieszczonymi symetrycznie po bokach zderzaka odpowiadającymi położeniu dwóch lustrzanych intercoolerów. Tylny zderzak wraz z dyfuzorem aerodynamicznym , a dodatkowo dwiema końcówkami rury wydechowej w połączeniu ze spojlerem na pokrywie bagażnika nadają autu nie tylko sportowy wygląd, ale również gwarantują doskonałe właściwości aerodynamiczne. Oprócz tego boczne spojlery oraz dodatkowo 16-calowe felgi ze stopów lekkich optycznie obniżają profil nadwozia. Wnętrze We wnętrzu Abarth 500 zamontowano sportowe fotele ze zintegrowanymi zagłówkami. Sportowa kierownica pokryta skórą z obszyciem czerwoną nicią została „ścięta” u dołu, co nawiązuje do aut wyścigowych. Gałka skrzyni zmiany biegów , dźwignia hamulca ręcznego , a dodatkowo jak pokrywa zegarów były obszyte skórą, , co nadaje Abarth 500 sportowej elegancji. Samochód został wyposażony analogowy wskaźnik pomiaru ciśnienia turbo. Wewnątrz wskaźnika zawarto sygnalizator systemu GSI (Gear Shift Indicator), który sugeruje kierowcy stosowny moment zmiany biegu. Silnik Abarth 500 oferuje dynamiczną jazdę na miarę samochodu wyścigowego. Jest to zasługa silnika - benzynowej jednostki 1.4 16v T-Jet wytwarzającej moc maksymalną 135 KM (99 KW) przy 5 500 obr./min. i maksymalny moment obrotowy 206 Nm przy 3 000 obr./min. w trybie „Sport”. Jednostka ta trzeba do rodziny T-Jet, czyli turbodoładowanych silników o małej pojemności, które Grupa Fiat wprowadziła w 2007 roku Silnik zastosowany w Abarth 500 gwarantuje doskonałe osiągi - przyspieszenie od 0 do 100 km/h to zaledwie 7,9 sek, a prędkość maksymalna wynosi 205 km/h. Dysponuje również funkcją „Overboost”, uruchamianą przyciskiem „Sport”, oddziaływującą na ustawienia centralki sterującej silnikiem i zwiększająca reakcję na nacisk pedału gazu. Przycisk „Sport” a dodatkowo wpływa na układ kierowniczy usztywniając wspomaganie kierownicy. Auto jest zrobione do spełnienia restrykcyjnych, europejskich norm emisji spalin (Euro pięć), które obowiązywać będą w późniejszym czasie. Bezpieczeństwo Abarth 500 został wykreowany tak, ażeby obok zapewnienia sportowych osiągów był jednocześnie bardzo bezpiecznym samochodem. Sportowy układ hamulcowy i wysoki moment obrotowy gwarantują sposobność wychodzenia z de facto krytycznych sytuacji na drodze. Oprócz tego, Abarth 500 został wyposażony seryjnie w 7 poduszek powietrznych - najwięcej w swojej klasie. W celu ułatwienia kierowcy kontroli nad autem zastosowano także ABS z systemem EBD (Electronic Brake Distribution), ESP (Electronic Stability Program), system antypoślizgowy ASR (Anti Slip Regulation), Hill Holder, który wspomaga kierowcę w trakcie ruszania pod górę , a dodatkowo HBA (Hydraulic Brake Assistance) znajdujący użycie w hamowaniu awaryjnym. Dodatkowo, Abarth 500 ma system TTC (Torque Transfer Control), który zapewnia optymalne zachowanie się samochodu na zakrętach. System przenosi moment obrotowy na koło, które w danej chwili ma lepszą przyczepność do nawierzchni. Informacje techniczne Tu znajdziesz wyczerpujące informacje dotyczące silnika, osiągów, szybkości, przyspieszenia i zużycia paliwa Abarth 500 1.4 T-Jet o mocy 135 KM

http://lekarze.na-blogu.pl/index.php/2011/03/fiat-131-abarth-9/

data: 20-03-2011 | szczegóły